Переделка евро5 на евро 3 газель некст, камминс 2,8

Ну приезжали такие , с прошивками от Е3 ну и что тут не понятного ?
Так, что я выше не понятного написал ?
Вот это прочитайте еще раз

Переделка Е5 - Е3 процесс не сложный
По CPL можно даже под турбину без геометрии подобрать файл, и в вклеить оттуда все
Но, при замене мотора на мотор с другими характеристиками, слишком много изменений в софте. Проще перешить блок нужной прошивкой по серийнику мотора, и в случае отвала приборки из-за кана 500-250, просто сменить приборку
Прям, внимательно почитайте. И, не любите ум
 
Назад
Верх Низ