Peugeot 308 работающие винты после запуска.

[Вадим Ф]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Пежо 308 1.6 мкпп, эбу mev 17.4.2. По словам клиента после замены аккумулятора, стали включаться вентиляторы охлаждения после запуска двигателя. Смотрел сигнал Lin шины, есть какие-то небольшие помехи в общении генератора и эбу двигателя, постоянная ошибка P0A1A, стирается и при запуске появляется опять, температуру генератора показывает-40, ампераж 254А. Меняли генератор, блок на аккумуляторе с заведомо рабочей машины, клиент притащил эбу с разборки, сделал клон, после запуска опять винты сработали, дайте пинка пожалуйста в нужном направлении

 

[Сергей 0392]

температуру двс нормальную показывает?, датчик фреона в каком состоянии

 

[KSTATI68]

Если все работает штатно и танцевать не хочется - я бы зарубил маску ошибки

 

[KSTATI68]

температуру двс нормальную показывает?, датчик фреона в каком состоянии

Вент молотит как раз по его ошибке

 

[Вадим Ф]

Температуру двс показывает адекватно, давление фреона тоже отображается, правда не помню какое, скоро буду в гараже посмотрю, но кондиционер включается в обычном режиме

 

[Вадим Ф]

Проводка в идеале, машина прошла 29000, нигде намёка на окислы даже нету

 

[Вадим Ф]

Ошибка единственная по генератору, если бы с датчиком давления фреона были бы проблемы, что-то бы показало или я ошибаюсь?

 

[KSTATI68]

Ошибка единственная по генератору, если бы с датчиком давления фреона были бы проблемы, что-то бы показало или я ошибаюсь?

Бмв не показывает

 

[KSTATI68]

Пропишите акб попробуйте

 

[Вадим Ф]

Спасибо, вопрос в том, что Diagbox слетел, а лаунч с этим справится?

 

[Вадим Ф]

Бмв не показывает

Я извиняюсь за может быть глупый вопрос, я только начинаю, а Бмв не показывает, это, что значит?

 

[KSTATI68]

Я извиняюсь за может быть глупый вопрос, я только начинаю, а Бмв не показывает, это, что значит?

Искал клиент год на бмв ф10 почему венты молотят.
Ошибок не было, оказались окислы в разьеме датчика фреона.
Лаунч не факт что справится

 

[Bingo187]

А генератор с рабочей был точно такой же? Любой другой, который можно туда впихнуть, не подойдёт. Бывает даже такое, что клиент впихнул не родной генератор, поменял аккумулятор и приехал любить людям мозг. Нужно всё проверять.