Пежо 307 1, 6 Bosch 7.4.4 ,2002 год

Андрей 2024

Участник форума
Регистрация
25.02.24
Сообщения
40
Реакции
0
Здравствуйте. Пежо Проблема такая , машина была битая процесс восстановления неизвестен ( её купили в таком состоянии) иммобилайзер отключён , при включении зажигания чек не горит автомобиль не запускается, но если подключить любую диагностику и начать соединение с моторным эбу , через 3 секунды загорается чек и ещё через три включается бензонасос и машина запускается и работает, если заглушить и оставить адаптер в диагностическом разъёме , то при включении зажигания нужно просто подождать 30 секунд и она оживает. Питания все на блок приходят. При подключении на столе тоже самое. В блоке видно что паяли процессор. На диагностику launch выходят моторный блок и блок АБС , остальное молчит. С BSI пин считал, вин в норме. Диагбокс только через пару недель будет доступен. Есть ли у них какая-то защита по иммобилайзеру или это эбу мозги делает. С моторного считал и епром и флешь в bsl.
 
Нет там защиты. Софт чужой записан, что более вероятно.
 
Посмотрите, как там запаян проц. Если всё залито флюсом, то тоже такие проблемы могут быть. Также обратите внимание, не еерегрета ли плата.
Я бы заменил блок. Отвалится проц потом в самый неподходящий момент.
 
Посмотрите, как там запаян проц. Если всё залито флюсом, то тоже такие проблемы могут быть. Также обратите внимание, не еерегрета ли плата.
Я бы заменил блок. Отвалится проц потом в самый неподходящий момент.
флюс смыл . плата не перегрета. вроде пропаяно хорошо
 
Назад
Верх Низ