Snokk
Участник форума
- Регистрация
- 26.06.23
- Сообщения
- 37
- Реакции
- 0
Всем привет!
Приехала машинка: Volkswagen Touran 1.9tdi 2008 г.в.
Блок ЭБУ: 03G906021NE
Хозяин авто купил 6 лет назад и все 6 лет в машине проблема - она не едет.
С 2000 до 3000 оборотов машина тупит дико и сзади черный дым.
В машине вырезали бывшие владельцы сажевик.
Нынешний владелец заглушил egr. Но вот в чем проблема, машина ни как не реагирует на то, что физически заглушен клапан. И в 3 группе постоянно скважность клапана 98%. Ошибок никаких нет.
По 11 группе - турбина дует… и даже уходит в передув (2500) после чего, N75 полностью убирает вакуум и турбина роняется до 1600, после чего машина оживает и начинает ехать.
По расходомеру, с 2000 оборотов расход воздуха начинает падать до 450, а после 3000 оборотов растет до 800.
Думал проблема в прошивке, но нет стоковой прошивки и в интернете ее тоже нет.
Может кто сталкивался с такой проблемой, буду рад помощи…
Приехала машинка: Volkswagen Touran 1.9tdi 2008 г.в.
Блок ЭБУ: 03G906021NE
You must be registered for see links
Хозяин авто купил 6 лет назад и все 6 лет в машине проблема - она не едет.
С 2000 до 3000 оборотов машина тупит дико и сзади черный дым.
В машине вырезали бывшие владельцы сажевик.
Нынешний владелец заглушил egr. Но вот в чем проблема, машина ни как не реагирует на то, что физически заглушен клапан. И в 3 группе постоянно скважность клапана 98%. Ошибок никаких нет.
По 11 группе - турбина дует… и даже уходит в передув (2500) после чего, N75 полностью убирает вакуум и турбина роняется до 1600, после чего машина оживает и начинает ехать.
По расходомеру, с 2000 оборотов расход воздуха начинает падать до 450, а после 3000 оборотов растет до 800.
Думал проблема в прошивке, но нет стоковой прошивки и в интернете ее тоже нет.
Может кто сталкивался с такой проблемой, буду рад помощи…