Ремонт ЭБУ М 17.9.71 УАЗ

Maksvellm

Участник форума
Регистрация
26.04.23
Сообщения
78
Реакции
3
Добрый день!На УАЗ с двигателем 409 пропала искра.Все позвонили.Из ЭБУ не было импульса на катушки зажигания.Блок разобрали,а там выгорел элемент один.Подскажите его марку.Или где схему блока посмотреть.IMG_20261030_145700.jpg
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Добрый день!На УАЗ с двигателем 409 пропала искра.Все позвонили.Из ЭБУ не было импульса на катушки зажигания.Блок разобрали,а там выгорел элемент один.Подскажите его марку.Или где схему блока посмотреть.
токоизмерительный резистор 0,05 Ом. Именно 0.05 Ом. Маркировка R050
 
Добрый день!На УАЗ с двигателем 409 пропала искра.Все позвонили.Из ЭБУ не было импульса на катушки зажигания.Блок разобрали,а там выгорел элемент один.Подскажите его марку.Или где схему блока посмотреть.Посмотреть вложение 311581
Можно просто каплю припоя вместо резистора, должно работать. Но в чем причина выхода его из строя надо выяснить. Через этот резистор проходит минус к ключам далее к катушкам. Не тот ли это блок, что после прошивки не завёлся случаем?
 
Можно просто каплю припоя вместо резистора, должно работать. Но в чем причина выхода его из строя надо выяснить. Через этот резистор проходит минус к ключам далее к катушкам. Не тот ли это блок, что после прошивки не завёлся случаем?
Да нет,не тот блок.А сгорел,потому,что проводка хилая вся,коротила.Изоляция плохая
 
Да нет,не тот блок.А сгорел,потому,что проводка хилая вся,коротила.Изоляция плохая
В одном из уроков Пахомов говорил, что можно припой капнуть, но там был блок другой. Просто капля припоя не сгорит в случае повторной проблемы))))
 
Ключи проверь, могут быть КЗ
 
Можно просто каплю припоя вместо резистора, должно работать.
Заведется, будет ошибка по обрыву катушек. И в случае замыкания линии катушек на + сгорит все, кроме этой капли.
 
Заведется, будет ошибка по обрыву катушек. И в случае замыкания линии катушек на + сгорит все, кроме этой капли.
Не исключено. Чуть выше аналогично выразился
 
Заведется, будет ошибка по обрыву катушек. И в случае замыкания линии катушек на + сгорит все, кроме этой капли.
Изначально,машина пришла в ремонт из-за того,что на ходу заглохла и при повторном попытке запуска,запускалась,но сразу глохла.Ошибки были по обрыву катушек.Потом совсем перестала запускаться.Все продиагностировали и дошли до мозгов.Проводка моторная совсем дряхлая,из-за этого и коротнуло цепь катушек,т.к провода оголённые были.Перепаяю резистор,ключи прозвонил-целые.
 
В наличии не было в магазине,придется на озоне(но долго ждать)А какой мощности лучше,2 или 3 Вт?
Ну из элементарной физики резистор 0.05 ома 3 Вт мощности выдержит максимум 7,5 ампер ток.
 
А транзисторы на 20ампер каждый.
 
Назад
Верх Низ