С чем дружит BMW Dis&

[henneky]

Здравствуйте. С какими адаптерами работает BMW Dis?

У меня опель омега б м51 мотор. Нашел адаптер под бмв (INPA K+D-Can) и не знаю, пойдет он ли под опель?

 

[BMWist_kmk]

DIS работает с к-дкан.

 

[henneky]

DIS работает с к-дканю

А пойдет ли он под опеля?

 

[BMWist_kmk]

Только вот для омеги скорее всего нужен будет ОпКом а не ДИС.

 

[BMWist_kmk]

То что мотор стоит от БМВ это не значит что ДИС определит только его и будет диагностировать, при подключении сначала FA считывается, потом уже по комплектациям обходит установленные блоки. В опеле откуда он возьмет FA? Как вариант д-кан и напрямую к ЭБУ и читать инпой, она позволяет залезть напрямую в блок.
Проще опкомом, да и возможностей будет намного больше.

 

[BMWist_kmk]

Если нужна только диагностика, то может быть достаточно ELM и ScanMyOpel, есть на 4пда, ну или могу скинуть.

 

[henneky]

А опком с дисом конектится?

 

[BMWist_kmk]

Нет конечно. Это разные вещи. Дис это только для БМВ, Мини и Ролсов. И все. Опком только для опелей и воксхолов. Не важно какой мотор стоит.
В пежо 308 тоже стоит еп6(этакой высер, созданный БМВ и ПСА), он же ставился и на Мини. Но Пежо читается лексией, а Мини Рейнголдом, и никак не наоборот.
Ну или мультимарочными, если быть точным.

 

[BMWist_kmk]

Какая вообще стоит задача?

 

[BMWist_kmk]

Если просто прочитать ошибки, на Омегах, если не изменяет память, отлично работает диагностика скрепкой, ошибки точно покажет. Делал так, когда владел, было 2 штуки, только моторы х25хе.

 

[henneky]

Если просто прочитать ошибки, на Омегах, если не изменяет память, отлично работает диагностика скрепкой, ошибки точно покажет. Делал так, когда владел, было 2 штуки, только моторы х25хе.

цель использование функионала диса. Изменение параметров работы тнвд, настройка оборотов и тд

 

[BMWist_kmk]

ДИс не будет работать на опеле.

 

[henneky]

ДИс не будет работать на опеле.

а что есть с функционалом диса , но под опель

 

[BMWist_kmk]

ОпКом, но то что хотите вы, проще через коррекции в прошивке сделать. Ни ДИс ни ОпКом не даст лезь туда, куда производитель не хотел бы, что бы лезли. Может лучше смотреть в сторону чип-тюнинга мотора?
И Дис и ОпКом это диагностические инструменты, и к настройке работы двигателя не имеют отношения.

 

[henneky]

ОпКом, но то что хотите вы, проще через коррекции в прошивке сделать. Ни ДИс ни ОпКом не даст лезь туда, куда производитель не хотел бы, что бы лезли. Может лучше смотреть в сторону чип-тюнинга мотора?
И Дис и ОпКом это диагностические инструменты, и к настройке работы двигателя не имеют отношения.

ой, дис по диагностике? А импа? импой коррекции делают?\

 

[henneky]

ОпКом, но то что хотите вы, проще через коррекции в прошивке сделать. Ни ДИс ни ОпКом не даст лезь туда, куда производитель не хотел бы, что бы лезли. Может лучше смотреть в сторону чип-тюнинга мотора?
И Дис и ОпКом это диагностические инструменты, и к настройке работы двигателя не имеют отношения.

Все правильно, дис может регулировать параметры дде

 

[BMWist_kmk]

Не импа а иНпа.
Этими программами коррекции не делают. Это программы для диагностики, сброса адаптаций и не более того. Тем более этот мотор даже не кодируется(если не ошибаюсь).

 

[BMWist_kmk]

ДИС это только!!! БМВ. К Опелю не имеет отношения.

 

[BMWist_kmk]

Просто что вы хотите на этом моторе откорректировать? Там же в ТНВД только опережение электронно управляется. Это только изменением в прошивку можно сделать.

 

[alex e21]

d-can работает с Dis, по установке смотри профильные форумы. Для тех кто утверждает что дис нужно именно считать данные с авто, это не так, там есть и ручной выбор мо модели.
вопрос к тс, по какому протоколу диагностируется эбу на опеле? у бмв было на м51 два вида dde, 2.1 и 2.2. одни работали по ads протоколу, другие по obd1. k-dcan шнурок умеет только по обд