Датчик коленвала Solaris 2014

[cg-memember]

Доброго дня.
Подскажите ко сталкивался, имеется схема с сайта GDS online на сие авто. Так вот там описано что при прозвонке на проводах датчика коленвала на массе должно быть до 50Мв, а на сигнальном 6.48в.
беру мультиметр мерию и на обоих проводах с ЭБУ идёт 2.5В.
При этом межд собой они не звоняться, то есть не замкнуты, ЭБУ подкидывал с рабочего авто результата не дало. Датчики заведомо исправные ставил, результата не дало..
Проблема такая что при резкой перегазовке или плавном наборе оборотов до 4х тысяч отсечка и мигает иммо. Иммо тоже отключал, резульата не дало. Фазы проверял, осцилограмму с дпкв снимали, ровная без шума и волны, зубы все видит. массы на авто все после ревизии, питание на месте. Куда копать уже хз... Авто на кнопке старт стоп.
Падает тахо и ошибка Р0335 по ДПКВ. ДПРВ тоже меняли результата нет
Может кто сталкивался с подобным, заказл сейчас осцилограф migsic, думаю может старый осцил чегото не замечает(

 

[Андрон777]

Проверьте свечи на сопротивление.

 

[cg-memember]

Проверьте свечи на сопротивление.

Свечи стоят 2 ком, ставил на 6кОм без изменений

 

[ShapDiagnostics]

GDS online на сие авто. Так вот там описано что при прозвонке на проводах датчика коленвала на массе должно быть до 50Мв, а на сигнальном 6.48в.
беру мультиметр мерию и на обоих проводах с ЭБУ идёт 2.5В.

Не туда смотришь. Первое описание это датчик Холла, а твои замеры с датчика импульсного.

зубы все видит. Падает тахо и ошибка Р0335 по ДПКВ.

Зубы то видит на ХХ, а на оборотах уже нет. Скорее всего или резинка лишняя под датчиком или не садится в посадочное до конца

 

[cg-memember]

Не туда смотришь. Первое описание это датчик Холла, а твои замеры с датчика импульсного.



Зубы то видит на ХХ, а на оборотах уже нет. Скорее всего или резинка лишняя под датчиком или не садится в посадочное до конца

Есть смысл посадить датчик глубже? Подтачивать...

 

[ShapDiagnostics]

Только если не оригинал. По хорошему надо осцилографом глянуть какая амплитуда размаха для начала, чтобы понять его надо глубже посадить или наоборот может чуть вытянуть. Но если датчик оригинал обычно недосаживают их как надо из-за толстой резинки к примеру или там может от старого датчика осталась. И в редких случаях встречал поврежденные зубы задающего диска. На ХХ для сигнала хватало, а на оборотах уже нет.

 

[cg-memember]

Только если не оригинал. По хорошему надо осцилографом глянуть какая амплитуда размаха для начала, чтобы понять его надо глубже посадить или наоборот может чуть вытянуть. Но если датчик оригинал обычно недосаживают их как надо из-за толстой резинки к примеру или там может от старого датчика осталась. И в редких случаях встречал поврежденные зубы задающего диска. На ХХ для сигнала хватало, а на оборотах уже нет.

В общем приехал хороший осцил, migsic sato 1004 и все сразу встало на свое место...