В итоге имеем....
4 нерабочих датчика коленвала, с разных магазинов и разных фирм...
Один полурабочтй эбу,... Импульсы на форсунки выдавал, на мз нет....
Как пришел к этому....
Благодаря помощи форумчан, спасибо всем откликнувшимся.
И отдельное спасибо Maloy Krsk, за связь в телеге.
А пишел так....
Поставил новый дк, появилось питание при прокрутке на бн и катухе, но импульсов на форсах и на мз не было.... Снова ( в 5й раз, наверное поменял провода на дк) и о чудо, появился импульс на форсах, ио авто не заводился... Выяснил нет импульса на мз. Поставил подменный эбу с имо офф и вуаля....
Повторюсь... По итогу 3 неисправности в 1 авто, что и создало такую кашу...
1). 3 новых дк оказались нерабочими( после окончателоой сборки сравнил из поочереди, не завелась)
2). Один полумёртвый эбу ( не выдавал импульсы не а мз, оба ключа, на форсы при этом выдавал
3). Неправильная распиновка фишки дк( возможно это я уже сделал, меняя ее 5 раз туда сюда, проверяя теорию неправиногой распиновки