Диагностика Ваз 2110 проблема с проводкой

[DenFire]

Всем привет и с праздником православные!)
На ходу заглохла. При включении зажигания чек не горит, насос не качает, стартер не крутит, на двигателе появляется плюс вместо массы.
Что было проверено:
Все предохранители и реле с заменой на новые.
ЭБУ BOSCH 1.5.4 на столе комбиком выходит на диагностику, подкидывали ЭБУ в другую машину, всё норм, с другой машины таже песня, никакой реакции.
Замок зажигания тоже подкидывали, толку ноль.
На стартер плюс от замка не приходит, но с замка зажигания выходит.
Взрывать всю косу под панелью?

 

[witalka22rus]

Всем привет и с праздником православные!)
На ходу заглохла. При включении зажигания чек не горит, насос не качает, стартер не крутит, на двигателе появляется плюс вместо массы.
Что было проверено:
Все предохранители и реле с заменой на новые.
ЭБУ BOSCH 1.5.4 на столе комбиком выходит на диагностику, подкидывали ЭБУ в другую машину, всё норм, с другой машины таже песня, никакой реакции.
Замок зажигания тоже подкидывали, толку ноль.
На стартер плюс от замка не приходит, но с замка зажигания выходит.
Взрывать всю косу под панелью?

Проверь провода на генераторе, там 2 провода, часто обрыв бывает

 

[witalka22rus]

И как понять на двигателе появляется плюс вместо минуса?

 

[Zobomafo]

У Вас масса где то "отвалилась".

 

[witalka22rus]

Масса с АКБ идет на двс сразу

 

[witalka22rus]

Провод от АКБ сразу идет на двс, крепится возле модуля или возле термостата

 

[Zobomafo]

Плюсовой провод с "бочонком" тонкий, который на клемму +12V прикручивается там этот бочонок сгнивает и плюс пропадает (надо его (бочонок этот) выкинуть и провод напрямую без этого бочонка прикрутить к клемме.)

 

[DenFire]

Масса на двс проверена, на кузов тоже. Вот такое чудо, при выключенном зажигании масса на двигателе есть, включаешь зажигание и появляется плюс.
Под капотом отключили всё что можно( стартер, генератор, датчики и даже фары)
В салоне тоже( музыка, часы , БК)

 

[DenFire]

Плюсовой провод с "бочонком" тонкий, который на клемму +12V прикручивается там этот бочонок сгнивает и плюс пропадает (надо его (бочонок этот) выкинуть и провод напрямую без этого бочонка прикрутить к клемме.)

Проверено, нет там уже этого бочонка!

 

[Zobomafo]

Проверено, нет там уже этого бочонка!

Значит где то минус отвалился и плюс приходит туда (где его не должно быть) по оборваной линии через другие компоненты.

 

[DenFire]

Значит где то минус отвалился и плюс приходит туда (где его не должно быть) по оборваной линии через другие компоненты.

Это я понимаю, думал может кто сталкивался и пнёт в нужном направлении)

 

[Zobomafo]

Это я понимаю, думал может кто сталкивался и пнёт в нужном направлении)

Эти машины обычно умотанные в хлам все, там только дербанить проводку всю...

 

[DenFire]

Эти машины обычно умотанные в хлам все, там только дербанить проводку всю...

Так и есть, скруток больше чем гаек на тринадцать!))

 

[Zobomafo]

Под капотом отключили всё что можно( стартер, генератор, датчики и даже фары)
В салоне тоже( музыка, часы , БК)

А ЭБУ то же отключали?

 

[DenFire]

А ЭБУ то же отключали?

Да.

 

[witalka22rus]

Да.

Провод не пробовал кидать с АКБ на прямую на двигатель?

 

[DenFire]

Провод не пробовал кидать с АКБ на прямую на двигатель?

Минусовой прикручен на термостат, как обычно.

 

[witalka22rus]

Минусовой прикручен на термостат, как обычно.

Проверь, часто окислы там и кинь прямой продовольствием дополнительный

 

[DenFire]

Проверь, часто окислы там и кинь прямой продовольствием дополнительный

Массы на двигатель и кузов были в первую очередь почищены и проверены.

 

[psixoz55]

Это я понимаю, думал может кто сталкивался и пнёт в нужном направлении)

Сталкивались

Берём два лома
Один лом на клему минус и на двигатель
Второй лом на клему минус и на кузов