Fiat Ducato 2018 распиновка ЭБУ

  • Автор темы Автор темы Юрка
  • Дата начала Дата начала
Для jtag нету ничего нету ничего галетты нет
 
Мож подключка другая
 
На новых powerbox часто путают постоянный + и управляемый!
Если после подключения ЭБУ всегда потребляет 1 Ампер, это не правильно. Должно быть 100..200 мА.
В момент идентификации в программе должно прыгать от 100 до 1500 мА примерно. Значит powerbox управляет питанием.
 
Я и универсальным кабелем пробовал
 
Оба пробовал
 
Утром я пробегусь от розетки до блока по канам
 
Я вот с этим током особо не понимаю
 
Я вот с этим током особо не понимаю
Надо бы понимать. В своих роликах я уделяю этому особое внимание. Потребление тока - важный показатель.
Единственный показатель, который указывает на ошибки в подключении.
 
Спасибо большое утром посмотрю
 
И все же если б он был уваленный или что то не так с блоком было машина бы не работала ведь так а он ездит каждый день только ошибку начал выбивать по сажевому
 
Кесс индификацию через обд проходит но там нет чтения
 
Для этого блока
 
Утром я пробегусь от розетки до блока по канам
Может быть там не напрямую идёт. Хотя в 2018 наверное без гейтов ещё было.
Пройдитесь конечно. Так будет лучше. Но и К линию не забывайте. Судя по фото, она тоже нужна!
 
Спасибо народ проснется мож кто нибудь что нибудь ещё подскажет
 
Спасибо народ проснется мож кто нибудь что нибудь ещё подскажет
Каким образом? Тут только гадать можно.

Прозвоните питание куда приходит при включенном зажигании.
К и КАН подключайте обязательно. ЭБУ от FIAT они такие странные бывают. К и КАН им надо.
 
Назад
Верх Низ