Jeep Grand Cherokee ZJ нет запуска

[Daimler]

Мужики, с января динозавр с двигателем 5.2 1995 года стоит. Никак запустить не могу. PCM/TCM/ABS на связь не выходят. Бензонасос работает, опорка на датчиках есть. Искры и импульсов нет. Осциллограмма в порядке. Читал что с иммо там бывают проблемы, но, судя из начитавшегося на форумах, он как на ВАГах запускается и глохнет моментально. Тут вообще никаких признаков. Тупо стартер крутит и все. По схеме ЭБУ вдоль и поперек обошел. Подкидывал другие ЭБУ - тоже результата 0. Три вышеперечисленных на связь так и не выходят и запуска соответственно тоже нет. Подкиньте мысль в какую сторону дробить?

 

[kylibas]

сними разъем с абс, и проверь появились ли на связи рсм и тсм, если да то абс в утиль.
если нет, тогда отключай тсм и смотри появился ли рсм, если нет то отключи рсм и подключай по одному другие блоки, но чтото мне подсказывает что отсутствие связи связано с неподходящим оборудованием.
А вообще система древняя, блокировка запуска двигателя по коробке, реализована простой блокировкой стартера, и связь по какой либо шине для запуска не требуется. Следовательно по описанным вами симптомам ковырять нужно в сторону датчика коленвала, и распредвала который стоит в трамблере.
Насчет ИМО не знаю, было много вариантов, и просто тупо стартер блокировал, и не разрешал запуск, и запускался и глох сразу, какой тут я хз, но по несправности ИМО должна быть лампочка которая либо должна гаснуть либо мигать.
А так как по мне нет датчика либо колена либо в трамблере, но раз нет и искры, то скорей всего колена.
А так слигком мало инфы

 

[Daimler]

сними разъем с абс, и проверь появились ли на связи рсм и тсм, если да то абс в утиль.
если нет, тогда отключай тсм и смотри появился ли рсм, если нет то отключи рсм и подключай по одному другие блоки, но чтото мне подсказывает что отсутствие связи связано с неподходящим оборудованием.
А вообще система древняя, блокировка запуска двигателя по коробке, реализована простой блокировкой стартера, и связь по какой либо шине для запуска не требуется. Следовательно по описанным вами симптомам ковырять нужно в сторону датчика коленвала, и распредвала который стоит в трамблере.
Насчет ИМО не знаю, было много вариантов, и просто тупо стартер блокировал, и не разрешал запуск, и запускался и глох сразу, какой тут я хз, но по несправности ИМО должна быть лампочка которая либо должна гаснуть либо мигать.
А так как по мне нет датчика либо колена либо в трамблере, но раз нет и искры, то скорей всего колена.
А так слигком мало инфы

Дпкв менял, дпрв исправен. Осциллограмму снимал, все четко. Отключал и тсм, и АБС, и ПСМ, ничего не меняется. Раньше я делал эту машину и все выходило на связь. Нашел нетсправность в бсм. Кладет CCM шину данных. Щас другой ищем. Надеюсь удастся запустить. На блок все приходит и опорки все есть с блока двигателя. Но запуска нет. Стартер крутит. Если б иммо, то он как на вагах запускался бы и глох. А тут труп просто. Тупо прокрутка и все. И на связь ничего не выходит.

 

[kylibas]

Нашел нетсправность в бсм. Кладет CCM шину данных

залитый ?

На блок все приходит и опорки все есть с блока двигателя. Но запуска нет. Стартер крутит. Если б иммо, то он как на вагах запускался бы и глох. А тут труп просто. Тупо прокрутка и все

в смысле на РСМ? или на ВСМ

 

[Daimler]

залитый ?

в смысле на РСМ? или на ВСМ

На pcm все приходит, и все выходит. Но запуска нет. BCM не залитый, просто микруха, которая отвечает за обмен данными вышла из строя судя по всему.

 

[kylibas]

тоесть и искра есть и впрыск?

 

[Daimler]

тоесть и искра есть и впрыск?

нет. ни того ни другого нет. BCM поменял. тоже толку не дало. копаю дальше.

 

[kylibas]

проверяй ТСМ

BCM поменял. тоже толку не дало. копаю дальше.

было бы удивительно еслибы помогло.
Читай РСМ напрямую через под капотную фишку, или напрямую подключайся к пинам.

Нашел нетсправность в бсм. Кладет CCM шину данных.

Интересно как определили?

 

[kylibas]

я надеюсь плюсы на форсунки и катуху есть?
1, включаем зажигание, гудит бензонасос, ждем когда выключиться и включаем стартер, когда крутится стартер бензонасос включается?
А вообще на дрестах до 96 года шина СДД на запуск вообще никак не влияет, хоть скруткой ее на рсм закрутит запустится и будет работать, не запустится если рсм не видит датчика трамблера, и именно будет просто тупо маслать и нечего не происходить. Имобилайзер у дрестов с рсм общается по своей персональной шине.

 

[Daimler]

я надеюсь плюсы на форсунки и катуху есть?
1, включаем зажигание, гудит бензонасос, ждем когда выключиться и включаем стартер, когда крутится стартер бензонасос включается?
А вообще на дрестах до 96 года шина СДД на запуск вообще никак не влияет, хоть скруткой ее на рсм закрутит запустится и будет работать, не запустится если рсм не видит датчика трамблера, и именно будет просто тупо маслать и нечего не происходить. Имобилайзер у дрестов с рсм общается по своей персональной шине.

бензонасос гудит 24\7 без остановки. по питанию на форсы и катуху все норм.

 

[kylibas]

бензонасос гудит 24\7 без остановки.

тоесть включаещь зажигание и он все время работает пока не выключишь зажигание?

 

[Daimler]

тоесть включаещь зажигание и он все время работает пока не выключишь зажигание?

совершенно верно.

 

[kylibas]

совершенно верно.

ну тогда у вас проблема с ЭБУ или проводкой, или и с тем и другим.
И все танцы с бубном будут бесполезны пока у вас не заработает ЭБУ.

 

[Daimler]

ну тогда у вас проблема с ЭБУ или проводкой, или и с тем и другим.
И все танцы с бубном будут бесполезны пока у вас не заработает ЭБУ.

Так почему с ним проблемы, если бензонасос срабатывает. Напряжение на датчики тоже приходит.

 

[Daimler]

Он бы хоть на связь что ли вышел.

 

[kylibas]

Так почему с ним проблемы, если бензонасос срабатывает. Напряжение на датчики тоже приходит.

бензонасос у тебя не срабатывает, а просто включается и работает без остановки, управляет включением и выключением ЭБУ, следовательно процессорная логика не работает или работает но неадекватно. А напряжения на датчики вырабатывают тупые линейные стабилизаторы, они вообще не управляются мозгами, им нужно только питание по 15 клеме.

Он бы хоть на связь что ли вышел.

ну видимо потому что есть проблема с процессорной частью например зависает, либо вообше не стартует или может чтото в проводке не так поэтому и не выходит на связь.