Приветствую История такая. Машинка не битая, ухоженая пробег 200т.км. Проблема началась 3-4 месяца назад и прогрессирует. Не буду долго рассказывать как и что жиагностировал. Сейчас положение такое: При отключённом разъёме управления солиноидами на АКПП двигатель прекрасно запускается и работает как часики. Но если воткнуть разъём в АКПП на место начинаются перебои, а если переключить селектор, то может и заглохнуть. Запускается оочень плохо. На самом деле что получается. 1. Если просто включить зажигание не пытаясь запустить двигатель, мы получаем слабый сигнал от колена, стрелка тахометра чуть дёргается хаотически, но этого достаточно, чтобы включился бензонасос и застрекотали форсунки. В общем блок управления видит обороты от колена. И это не датчики, не мозги, а они в одном блоке идут и не проводка к АКПП и датчику. Ошибок в АКПП не. В ДВС, если попереключать селектор выскакивает P0335. А что это х.з. Может кто сталкивался?
Источник:
Источник:
You must be registered for see links
Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru