Клонирование MEDG17.0 Ford Kuga 2

Nightwolf_1100

Новенький
Регистрация
26.09.24
Сообщения
3
Реакции
0
Добрый день! Подскажите, есть родной блок, проблема, не выходит на связь или выходит секунд на 20 и отваливается, при этом читается в bsl. Считан full и eeprom pcmflash. Есть другой блок MEDG17.0 от Ford Fiesta американка? с него так же считан full и eeprom pcmflash. При записи оригинального full и eeprom в новый блок, авто не запускается, только щелкает реле под капотом и в багажнике. Нужна помощь или совет, как правильно склонировать. Может галочки при записи какие-то поставить или убрать?
 
Добрый день! Подскажите, есть родной блок, проблема, не выходит на связь или выходит секунд на 20 и отваливается, при этом читается в bsl. Считан full и eeprom pcmflash. Есть другой блок MEDG17.0 от Ford Fiesta американка? с него так же считан full и eeprom pcmflash. При записи оригинального full и eeprom в новый блок, авто не запускается, только щелкает реле под капотом и в багажнике. Нужна помощь или совет, как правильно склонировать. Может галочки при записи какие-то поставить или убрать?
А какие ошибки после клонирования.
Если залить обратно считанное тоже щёлкает реле? И какие ошибки появляются.

Мой совет. Шейте обратно всё. И форсканом вяжите. Если код не сможет стянуть то в лс за кодом. Там потребует 2 кода. Длинный и короткий
 
При включении зажигания, на панели пишет ошибка по абс, полный привод, трогание в гору. Forscan по остальным блокам тоже по этим системам ошибки. Т.е. в новый блок вернуть свою прошивку, поставить в авто? А вязать каким образом? Asbuilt есть родной. Почто читал где-то, что достаточно вроде залить full и eeprom, но не проокатило.
 
При включении зажигания, на панели пишет ошибка по абс, полный привод, трогание в гору. Forscan по остальным блокам тоже по этим системам ошибки. Т.е. в новый блок вернуть свою прошивку, поставить в авто? А вязать каким образом? Asbuilt есть родной. Почто читал где-то, что достаточно вроде залить full и eeprom, но не проокатило.
через инициализацию pats
 
Добрый день! Подскажите, есть родной блок, проблема, не выходит на связь или выходит секунд на 20 и отваливается, при этом читается в bsl. Считан full и eeprom pcmflash. Есть другой блок MEDG17.0 от Ford Fiesta американка? с него так же считан full и eeprom pcmflash. При записи оригинального full и eeprom в новый блок, авто не запускается, только щелкает реле под капотом и в багажнике. Нужна помощь или совет, как правильно склонировать. Может галочки при записи какие-то поставить или убрать?
На сколько я понимаю при привязке блока байты синхронизации на фордах пишутся не в моторный блок, а с моторного переноситься в иммо, а в моторном похоже эти байты хранятся в какой то ОТР области, поэтому клонирование не прокатит. если не прав пусть кто нибудь поправит.
 
На сколько я понимаю, в фордах иммо хранится в bcm модуле. Но при этом, он ошибку по ключам не выдаёт. И ещё, в нем бесключевой доступ. И если делать сброс, то привязка только онлайн?
 
На сколько я понимаю, в фордах иммо хранится в bcm модуле. Но при этом, он ошибку по ключам не выдаёт. И ещё, в нем бесключевой доступ. И если делать сброс, то привязка только онлайн?
На каких то в бцм на каких то в приборках, сброс чего вы хотите делать? привязывайте форсканом, если инаут коды не расчитает, выше вам написали что помогут
 
после привязки не родного блока у вас в блоке останется не родной конфиг, форскан скорее всего не даст перезаписать конфиг по причине того, что блок уже содержит конфиг хоть и не родной, надо будет форсканом переписать прошивку с читым конфигом а потом уже записать с вашего авто, дальше можете писать прошивку тюн или е2 если требуется хоть рсм, хоть другим загрузчиком.
 
На сколько я понимаю, в фордах иммо хранится в bcm модуле. Но при этом, он ошибку по ключам не выдаёт. И ещё, в нем бесключевой доступ. И если делать сброс, то привязка только онлайн?
Да и ключи тут не причем, в моторном нету ключей, поэтому и ошибок по ключам нету. в моторном синхра с иммо, вы уже все в кучу собрали, ключи bcm и бесключевой.
 
Назад
Верх Низ