М74М странный случай

[Артуш]

Может пригодится кому-то!!!
Машина гранта эбу м74м 16V
Приехала ко мне с пропусками по 4-тому цилиндру
Осцилографом проверка показала что сигнал четвёртой катушки какой-то странный))(фото прилагаю)
Перекидывание катушки и свечи местами с соседним цилиндром проблему не решило
(Начал думать что-то с транзистором в эбу) через 50 минут я вскрыл эбу
На м74м очень хороший герметик ))
Проверил ключи зажигания и все норм
Проверил осциллографом на плате на заведенную и заметил что приходящий сигнал на ключ отличается по форме чем других 3
Прозвонил до проца от ножки и все прозванивается
Ну Подумал процессор сдох и сообщил Хозяину чтобы он искал другой эбу.
Потом стою возле машины с открытым капотом машина работает с пропусками и взгляд упал на клапан адсорбера
Почему то возник вопрос У меня почему он вообще ни разу не щёлкнул (обычно тарахтят у всех грант)
Увидел что на нем нет питания и полез в предохранители
Заменив предохранитель я чуть офигел когда начал работать 4-ий цилиндр
Опять осфилографф в руки и смотрю сигнал чёткий как положено
Думал совпало
Опять снял пред и опять 4ий цилиндр протраивает и сигнал кривой в осциле

Как то так
Вообще не понятно но очень интересно
Как предохранитель который питает клапан адсорбера
Влияет на сигнал с эбу на 4 катушку
Решил поделиться может кому-то поможет


Машина видимо была шитая и поэтому никаких ошибок

 

[Zobomafo]

Возможно питание каким то образом через цепь клапана адсорбера подтягивается на управляющий сигнал, другого объяснения я не вижу.

 

[Kermur]

Наверно впервые у тебя,по этому.
Я уже привык,что за клапана адсорбера всегда пропуски по цилиндрам.

 

[Артуш]

Наверно впервые у тебя,по этому.
Я уже привык,что за клапана адсорбера всегда пропуски по цилиндрам.

Дело не в клапане адсорбера
А в питании

 

[Zobomafo]

А в питании

Вот именно, в питании!

 

[Артуш]

Вот именно, в питании!

Я ответил другому человеку))) он говорит типа из-за самого адсорбера

 

[L-i-m-o-n-a-d]

Аналогично на м86 веста, Китай катушка лупила помехи в сеть, чел поменять дроссель хотел и/или эбу, успел найти и заменить катушки 2шт, всё заработало))
Пол года искал чел, пока ко мне не приелал(видать я молодец)

 

[Артуш]

Аналогично на м86 веста, Китай катушка лупила помехи в сеть, чел поменять дроссель хотел и/или эбу, успел найти и заменить катушки 2шт, всё заработало))
Пол года искал чел, пока ко мне не приелал(видать я молодец)

Один раз со мной такое случилось за 5 лет работы


Но почему-то часто начал такое видеть или слышать от других тоже

Свечи видимо делают сильно))))

 

[metall-corp]

Один раз со мной такое случилось за 5 лет работы


Но почему-то часто начал такое видеть или слышать от других тоже

Свечи видимо делают сильно))))

Что ещё висит на этом преде? Снять разъём с КПА при сгоревшем преде не пробовали, троение прекращается?

 

[Артуш]

Что ещё висит на этом преде?

Посмотрел по схеме
Он запитывает датчик распредвала адсорбер и ляибды (нагреватели)

 

[Kermur]

Нет питание в трех датчиках и при этом ошибок не было?

 

[Артуш]

Нет питание в трех датчиках и при этом ошибок не было?

Все верно
она шитая была е0 ну и все датчики убрали

 

[Kermur]

Ужас)

 

[Артуш]

Ужас)

Думаю даже если была бы не шитая
Я бы увидел ошибки по 3 датчикам
Ну не связаны же она никак именно с управлением 4ой катушки по идеи)

 

[Kermur]

Это еще надо проверить)

 

[metall-corp]

Думаю даже если была бы не шитая
Я бы увидел ошибки по 3 датчикам
Ну не связаны же она никак именно с управлением 4ой катушки по идеи)

А если снять разъём с КПА со сгоревшим предом, пропуски прекращались, пробовали?

 

[Артуш]

А если снять разъём с КПА со сгоревшим предом, пропуски прекращались, пробовали?

Что за кпа?)

 

[Артуш]

А если снять разъём с КПА со сгоревшим предом, пропуски прекращались, пробовали?

Если вы про клапан адсорбер то нет
Ничего не менялось

 

[Olegas19]

На Калинах с М74 така же хрень . Пред возле диагностического разьема .