Ошибка при записи прошивки КАМАЗ EDC7

[gluк]

попробуйте теперь записать.

 

[gluк]

ЕМНИП, с горящим abs в рейс не выпустят.

там не только не выпустят. гайцы машину с неисправной абс в кандалы, штрафы с владельца офигеные. и ещё если с грузом, то неустойка от грузоотправителя.

 

[DRV085]

Что изменилось?

 

[gluк]

Что изменилось?

кое что выключил, а кое что поправил. но на своём оборудовании.

 

[alexeyolegovich]

там не только не выпустят. гайцы машину с неисправной абс в кандалы, штрафы с владельца офигеные. и ещё если с грузом, то неустойка от грузоотправителя.

А лампочка, она ж загораться и гаснуть должна.

 

[DRV085]

Благодарю! будем пробовать.

 

[gluк]

А лампочка, она ж загораться и гаснуть должна.

только при включении зажигания и прохождении теста комбинации приборов. при неисправности продолжает гореть. при исправной абс тухнет. на рабочей машине, если не заведена, должны гореть только зарядка аккумулятора, аварийное давление масла и чек. при запуске все должны потухнуть. кроме лампочки ещё нужно погасить надпись на экране КП "неисправность абс".

 

[alexeyolegovich]

кроме лампочки ещё нужно погасить надпись на экране КП "неисправность абс".

Точно! Уже и забыл.)

 

[DRV085]

Точно! Уже и забыл.)

Что бы погасить на панели приборов АБС надо пароль. Бычно 0000 или 1111 пробовали все ничего не подходит. Кто знает как узнать пароль?

 

[gluк]

Что бы погасить на панели приборов АБС надо пароль. Бычно 0000 или 1111 пробовали все ничего не подходит. Кто знает как узнать пароль?

 

[DRV085]

попробуйте теперь записать.

 

[DRV085]

Непонятно зачем все отключил? Это как то поможет?

 

[gluк]

Непонятно зачем все отключил? Это как то поможет?

не поможет. но по опыту задолбают ошибки по тахографу и по датчику скорости CAN. а всё остальное зачем сам выключил? ))) не хочешь не заливай. хозяин-барин.)

 

[vitalii1986]

не поможет. но по опыту задолбают ошибки по тахографу и по датчику скорости CAN. не хочешь не заливай. хозяин-барин.)

Просто она тоже незальеться причина в другом не в прошивке. При записи доходит до 8 процентов и пипец отключается. А считывается без проблем. Паходу тапограф кан шину или к линию садит или ещё чета

 

[vitalii1986]

Просто она тоже незальеться причина в другом не в прошивке. При записи доходит до 8 процентов и пипец отключается. А считывается без проблем. Паходу тапограф кан шину или к линию садит или ещё чета

На столе надо шить через обд неврянт

 

[gluк]

Просто она тоже незальеться причина в другом не в прошивке. При записи доходит до 8 процентов и пипец отключается. А считывается без проблем. Паходу тапограф кан шину или к линию садит или ещё чета

тахограф к -лайну никакого отношения не имеет. я поэтому и спросил в начале как шили, по кану и к-лайну.

 

[vitalii1986]

тахограф к -лайну никакого отношения не имеет. я поэтому и спросил в начале как шили, по кану и к-лайну.

По к лайну До этова Проблем не было. Сегодня такой КамАЗ попался

 

[gluк]

На столе надо шить через обд неврянт

можно пробовать. но нужно сначала стоковую пробовать заливать. если и она не зальётся, тогда на стол.

 

[vitalii1986]

можно пробовать. но нужно сначала стоковую пробовать заливать. если и она не зальётся, тогда на стол.

Этот ЭБУ возили куда-то и кто-то ево шил на столе КамАЗ вообще не едет эта кантора мотор делала и паходу в прошивке все урезали. Мотор на гарантий

 

[gluк]

По к лайну До этова Проблем не было. Сегодня такой КамАЗ попался

EDC7 по к-лайну вообще безпроблемный. даже если обрыв связи или питания, просто заново заливаешь и всё.