Проверить прошивку крафтер

[Oleg_DOKA_D]

Вот схема с подпором

именно она и стоит

 

[Михаил1996]

У нас в Беларуси БУшка 100 бакинских, клапан вместе с фитинга и на форсы

, не хило, хотя сейчас это обратка у нас может и 30 тысячи руб стоить.
Нужно артикул пробивать смотреть

 

[Михаил1996]

именно она и стоит

Проверь её, там в оригинале есть специальный манометр, который ставится в разрыв одной форсунки и обратки (и стоит дофига) . Вакуумный пистолет покажет если ей вообще хана!

 

[Oleg_DOKA_D]

Проверь её, там в оригинале есть специальный манометр, который ставится в разрыв одной форсунки и обратки (и стоит дофига) . Вакуумный пистолет покажет если ей вообще хана!

Щас машину прошью в сток и замерю вакуумным пистолетом

 

[Михаил1996]

Бош и ори, посмотрите номер на вашей обратке, или по vin пробейте !

 

[Oleg_DOKA_D]

На обратке нет артикулов, не на шлангах не на бачонке. Пошёл замерять пистолетом

 

[Михаил1996]

На обратке нет артикулов, не на шлангах не на бачонке. Пошёл замерять пистолетом

С одной форсунки сними только быстросьем

 

[Михаил1996]

1 снять и создать разрежение, где просто стрелка отстегнуть)

 

[Oleg_DOKA_D]

1 снять и создать разрежение, где просто стрелка отстегнуть)

 

[Михаил1996]

Бош и ори, посмотрите номер на вашей обратке, или по vin пробейте !

По вину номер обратки посмотрите!
Или дайте вин скажу номер.
То что я скидывал должно быть оно но лучше проверить!

 

[Oleg_DOKA_D]

Вот вин

 

[Михаил1996]

Если колба герметичная, то 1000% неисправна обратка.

 

[Oleg_DOKA_D]

Колба держит разряжение в 1 бар

 

[Михаил1996]

Вот ваша обратка!

076130235 VAG​

 

[Oleg_DOKA_D]

Сейчас сообщу владельцу)

 

[Михаил1996]

Сейчас сообщу владельцу)

Пожалуйста)

 

[Oleg_DOKA_D]

Пожалуйста)

Спасибо большое!
Всем кто помог огроменное спасибо !!!!

 

[Михаил1996]

Спасибо большое!
Всем кто помог огроменное спасибо !!!!

Пожалуйста).
Напиши результат потом)

 

[Oleg_DOKA_D]

Пожалуйста).
Напиши результат потом)

Обязательно отпишусь

 

[Oleg_DOKA_D]

Ребята, всем кто помогал мне найти неисправности и помог с софтом огромное спасибо. Все дело было в клапане подпора обратки, и испорченных форсунках! Расскажу в вкратце. Поставил новый клапан подпора, машина стала разгоняться до 80км, как разгонится начинается стрекот форсунок, падает тяга, и машина глохнет. Подъезжаю я к боксам с горем пополам, а парни мне говорят что из-под машины что-то капает. В общем лезу смотреть, обратка течет новая, начинаю разбираться, а оказывается что повреждение на самой обратки которая на форсе. Меняем форсунку и о чудо) машина полетела. Тяга огонь, все норм. Звоню владельцу, говорю приезжай разобрались!!! Он приехал. Мы начинаем ехать, и о х у е т ь) машина падает в аварию и глохнет). я останавливаюсь и смотрю под машину, опять течёт. Короче потекла 4 форса по обратке. А до этого я поменял третью. Полез разбираться, а оказывается что какой-то мудак почти все форсунки испортил. По обраткам из форсунок как молотком стучали. В общем меняю 4-тую форсунку и всё, машина едет, хозяин доволен. Я с огромной радостью расстаюсь с крафтером))) надеюсь что обратки на остальных не потекут. Хозяину сказал что менять все. Но он пока не готов)))) как то так!