Проверить прошивку крафтер

  • Автор темы Автор темы Oleg_DOKA_D
  • Дата начала Дата начала
именно она и стоит
Проверь её, там в оригинале есть специальный манометр, который ставится в разрыв одной форсунки и обратки (и стоит дофига) . Вакуумный пистолет покажет если ей вообще хана!
 
Проверь её, там в оригинале есть специальный манометр, который ставится в разрыв одной форсунки и обратки (и стоит дофига) . Вакуумный пистолет покажет если ей вообще хана!
Щас машину прошью в сток и замерю вакуумным пистолетом
 
Бош и ори, посмотрите номер на вашей обратке, или по vin пробейте !
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
На обратке нет артикулов, не на шлангах не на бачонке. Пошёл замерять пистолетом
 
1 снять и создать разрежение, где просто стрелка отстегнуть)
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Бош и ори, посмотрите номер на вашей обратке, или по vin пробейте !
По вину номер обратки посмотрите!
Или дайте вин скажу номер.
То что я скидывал должно быть оно но лучше проверить!
 
Вот вин
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Если колба герметичная, то 1000% неисправна обратка.
 
Колба держит разряжение в 1 бар
 
Вот ваша обратка!

076130235 VAG

 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Сейчас сообщу владельцу)
 
Ребята, всем кто помогал мне найти неисправности и помог с софтом огромное спасибо. Все дело было в клапане подпора обратки, и испорченных форсунках! Расскажу в вкратце. Поставил новый клапан подпора, машина стала разгоняться до 80км, как разгонится начинается стрекот форсунок, падает тяга, и машина глохнет. Подъезжаю я к боксам с горем пополам, а парни мне говорят что из-под машины что-то капает. В общем лезу смотреть, обратка течет новая, начинаю разбираться, а оказывается что повреждение на самой обратки которая на форсе. Меняем форсунку и о чудо) машина полетела. Тяга огонь, все норм. Звоню владельцу, говорю приезжай разобрались!!! Он приехал. Мы начинаем ехать, и о х у е т ь) машина падает в аварию и глохнет). я останавливаюсь и смотрю под машину, опять течёт. Короче потекла 4 форса по обратке. А до этого я поменял третью. Полез разбираться, а оказывается что какой-то мудак почти все форсунки испортил. По обраткам из форсунок как молотком стучали. В общем меняю 4-тую форсунку и всё, машина едет, хозяин доволен. Я с огромной радостью расстаюсь с крафтером))) надеюсь что обратки на остальных не потекут. Хозяину сказал что менять все. Но он пока не готов)))) как то так!
 
Назад
Верх Низ