вискомуфта камаза

[Олег55]

если питание на муфту постоянно идет значит она должна быть выключена же? я правильно думаю что вентилятор должен постоянно крутится?

 

[Олег55]

не проавидьно сказал , наоборто не крутится

 

[Олег55]

если в наглую подать на муфту питание 24 вольта она выключится?

 

[Олег55]

на красный и синий провод

 

[ЮРЕЦ]

Подай питание проверь должна выключитса

 

[Олег55]

включаю зажигание измеряю напряжение на разьеме между красным и синем 21 вольт, между красным и массой 27 подкл. лампу горит между красным и массой амежду красным и синим не горит. Если я правильно понимаю то управление ей с эбу осуществляется минусом?

 

[ЮРЕЦ]

Точно не скажу нужно схему смотреть. но наверное провод управления

 

[Олег55]

КАк остановить муфту , клиент замерз

 

[Олег55]

провод управления какой? это я и думаю что является минус

 

[ЮРЕЦ]

Или минус или + схему нужно смотреть

 

[Олег55]

схему где взять, на схеме обвязки не указано не чего просто провода подключаются к эбу от муфты

 

[Олег55]

вот,

 

[Олег55]

вот вентилятор

 

[Krakazab]

вот вентилятор

Обьясню так... Берёшь нагрузочную лампу 60 ват.... ОтсоединЕшь разъём от датчика и от ЭБУ.... И звонишь через аккумулятор... Это же камаз там вечно в жгутах провода гниют

 

[Krakazab]

Проверь точно там не 2 датчика температуры?

 

[Krakazab]

Напиши модель КамАЗа схемы гляну

 

[Олег55]

один 100 процентов евро 5 с мочей едс-6 31. датчик оди с правой стороны сверху.

 

[glukov1]

один 100 процентов евро 5 с мочей едс-6 31. датчик оди с правой стороны сверху.

сколько контактов приходит на муфту вентилятора охлаждения? какая марка камаза? модель двигателя? и желательно паспорт двигателя с диагностического сканера. без точных данных разговор подобен поиску чёрной кошки в тёмной комнате, тем более если её там нету.

 

[Олег55]

контактов 5 , я вроде уже говорил что + - 24 вольта +4.8 , и 2 провода датчик оборотов. 2 провода датчика температуры находяшийся с верху с права. на лобовине плиты двс нет датчиков стоит заглушка. машина 21 года. двс камаз 8 ка. евро 5 с мочевиной

 

[glukov1]

на этих электромуфтах 3-и провода идут на датчик оборотов вентилятора и два провода управление вентилятором. при отсутствии питания вентилятор работает постоянно. если говорите что между красным и массой 27 вольт, а между красным и синим 21, то тут один вариант, нету минуса с эбу на привод вентилятора. 21 вольт это не показатель, тем более если мерили цифровым мультиметром. это обычная наводка. нужно проверять напряжение подключив контрольку. либо старым стрелочным мультиметром. смотрите минусовой провод от мозгов до вентилятора. там всего пол метра провода.
а ошибка по перегреву тут вообще не причём. ошибка по перегреву появляется и заносится в память при повышении температуры в течении длительного времени. тем более у вас сейчас показания температуры в норме.
вывод: обрыв провода от эбу до вентилятора, сгорел ключ в эбу, сгорела катушка электромагнита вентилятора. диагностикой и проверкой всех цепей исключаются причины, пока не останется одна.