Артуш
Участник форума
- Регистрация
- 22.10.21
- Сообщения
- 332
- Реакции
- 65
Всем привет
Прошиваю автомобили больше 3 лет
Весь автоваз
Иномарки тоже
(Кроме спец техники)
У меня принцип работы такой(может для кого то это неверное решение но все же):
Считал - отправил калибровщику- получил прошивку - Залил
Ну и соответственно сохраняю сток и отправленное тоже в отдельные папки на всякий случай). За 3 года у меня собралось куча купленных у калибровщиков прошивок по разным иномаркам
Вот собственно и вопрос
Я могу например прошивку которую скинул мне калибровщик допустим для поло 1.4 залить в другой поло если все сходится? То есть такой же эбу такой же мотор кпп и т.д ? Или нельзя(блок может лечь и т.д?)
Автоваз понятно что можно. вопрос именно к иномаркам больше относится
Есть ли смысл мне держать вообще эти купленные прошивки?
заранее спасибо
Прошиваю автомобили больше 3 лет
Весь автоваз
Иномарки тоже
(Кроме спец техники)
У меня принцип работы такой(может для кого то это неверное решение но все же):
Считал - отправил калибровщику- получил прошивку - Залил
Ну и соответственно сохраняю сток и отправленное тоже в отдельные папки на всякий случай). За 3 года у меня собралось куча купленных у калибровщиков прошивок по разным иномаркам
Вот собственно и вопрос
Я могу например прошивку которую скинул мне калибровщик допустим для поло 1.4 залить в другой поло если все сходится? То есть такой же эбу такой же мотор кпп и т.д ? Или нельзя(блок может лечь и т.д?)
Автоваз понятно что можно. вопрос именно к иномаркам больше относится
Есть ли смысл мне держать вообще эти купленные прошивки?