azn36
Участник форума
- Регистрация
- 01.05.21
- Сообщения
- 71
- Реакции
- 395
2.4.13 beta, 2024-07-22
+ Функционал v2.3.61
+ Обновление базы прошивок
+ Предупреждение о конфликте стирания флэш-памяти: FORScan теперь определяет ситуации, когда один и тот же сектор флэш-памяти стирается в нескольких файлах VBF (что не разрешается многими модулями)
* улучшение в процедуре коммуникации для J2534
* улучшение в процедуре коммуникации для vLinker FS.ВАЖНО! В наши дни, когда каждый утюг обновляет свою прошивку через Интернет, люди думают, что любой процесс обновления прошивки прост, легок и безопасен. Это не так в случае с модулями Ford! Каждый профессионал, работающий на дилера Ford, знает, что всегда есть риск убить модуль. Поэтому они обновляют прошивку только если Ford рекомендует сделать это в сервисном бюллетене или сервис-мануале. Хуже того, FORScan предлагает намного более широкие возможности по прошивке, чем те, которые доступны в дилерском сканере. Это дает большую гибкость, но также и ведет к более высоким рискам: варианты обновления прошивок, которые предлагает FORScan, могут быть недоступны в дилерском сканере, поэтому никто не проверял их программирование за пределами завода! Поэтому, риск всегда существует. Также, опыт показывает, что риск увеличивается прямо пропорционально модельному возрасту блока. Программирование блоков новее 2014 года условно считается относительно безопасным, более старые блоки могут демонстрировать странное, неожиданное и нестандартное поведение.
+ Функционал v2.3.61
+ Обновление базы прошивок
+ Предупреждение о конфликте стирания флэш-памяти: FORScan теперь определяет ситуации, когда один и тот же сектор флэш-памяти стирается в нескольких файлах VBF (что не разрешается многими модулями)
* улучшение в процедуре коммуникации для J2534
* улучшение в процедуре коммуникации для vLinker FS.ВАЖНО! В наши дни, когда каждый утюг обновляет свою прошивку через Интернет, люди думают, что любой процесс обновления прошивки прост, легок и безопасен. Это не так в случае с модулями Ford! Каждый профессионал, работающий на дилера Ford, знает, что всегда есть риск убить модуль. Поэтому они обновляют прошивку только если Ford рекомендует сделать это в сервисном бюллетене или сервис-мануале. Хуже того, FORScan предлагает намного более широкие возможности по прошивке, чем те, которые доступны в дилерском сканере. Это дает большую гибкость, но также и ведет к более высоким рискам: варианты обновления прошивок, которые предлагает FORScan, могут быть недоступны в дилерском сканере, поэтому никто не проверял их программирование за пределами завода! Поэтому, риск всегда существует. Также, опыт показывает, что риск увеличивается прямо пропорционально модельному возрасту блока. Программирование блоков новее 2014 года условно считается относительно безопасным, более старые блоки могут демонстрировать странное, неожиданное и нестандартное поведение.
