🟢 Доработка одноплатника из Китая [ Autocom CDP+ Delphi DS150e ] Инструкция

[sergjio]

Всем привет! Подскажите пожалуйста..... по ошибки подал 12в на 15 пин (в место 16го) в разьеме ОБД 2, при проверки прибора. Может ли сгореть что нибудь на входе, типа микросхемы. У меня двухплатник. Спасибо.

 

[Max159]

Всем привет! Подскажите пожалуйста..... по ошибки подал 12в на 15 пин (в место 16го) в разьеме ОБД 2, при проверки прибора. Может ли сгореть что нибудь на входе, типа микросхемы. У меня двухплатник. Спасибо.

15 пин идет на разомкнутые реле, сгорит в том случае если запускали подключение к авто, после реле сигнал идет на микросхемы обязательно c подтяжкой резисторами на землю, у меня сгорал один раз резистор(на renault premium dixi в разьеме обд на 1 пине висит 24 вольта),заменил работает дальше

 

[jerrypanagasidis]

кто-нибудь знает какую-нибудь альтернативу или хорошее место, где можно купить si9241a? потому что я не могу найти достоверный источник. Спасибо

 

[Juretsky]

Здравствуйте!
Мои 9241 выглядят так. Муляж?

 

[Elic]

Здравствуйте!
Мои 9241 выглядят так. Муляж?
Посмотреть вложение 88733

Найди машину с протоколами ISO9141 и ISO14230 и попробуй связаться.

 

[Juretsky]

Найди машину с протоколами ISO9141 и ISO14230 и попробуй связаться.

Связывался сегодня с VW T4 2.5 TDI VP44 Bosch EDC15P - все ок. Значит с этими чипами все в порядке? Выглядят странно)
Но не вышло связаться с BMW X5 - это уже CAN не работает? За CAN отвечают TJA1051, верно? Как их проверить - только осциллограф? На плате 2шт. установлены.

 

[Elic]

Связывался сегодня с VW T4 2.5 TDI VP44 Bosch EDC15P - все ок. Значит с этими чипами все в порядке? Выглядят странно)
Но не вышло связаться с BMW X5 - это уже CAN не работает? За CAN отвечают TJA1051, верно? Как их проверить - только осциллограф? На плате 2шт. установлены.

Легковыми не занимаюсь. Вам виднее должно быть где CAN , где K-line.
Свой покупал за 4000 год назад , все протоколы читает на грузалях , ничего не допиливал.
Связи по CAN может не быть и из-за релюх и других причин , смотреть нужно. Тут человек подробно рассказал , как довести до ума , почитайте.
Нормальные CAN - трансиверы не так уж много стоят , попробуйте поменяйте.

 

[Al_green]

Если бмв х5 до 2008 г то там к-линия, если моложе кан. А на счет кантрансиверов, tja 1051 это прошлый век, у меня уже стоЯт ATA 6560 а это уже can FD

 

[Juretsky]

Если бмв х5 до 2008 г то там к-линия, если моложе кан. А на счет кантрансиверов, tja 1051 это прошлый век, у меня уже стоЯт ATA 6560 а это уже can FD

X5 как раз 2008 года, наверное уже CAN раз нет связи?
Можно заменить 1051 на 6560?

 

[andr61]

Если бмв х5 до 2008 г то там к-линия, если моложе кан. А на счет кантрансиверов, tja 1051 это прошлый век, у меня уже стоЯт ATA 6560 а это уже can FD

А прошивка сканера can FD понимает? , не просто так они переходник выпустили за 25тр.

 

[Juretsky]

они переходник выпустили за 25тр.

кто "они" и что за переходник?)

 

[andr61]

кто "они" и что за переходник?)

Они, это изготовители и разработчики автокома из Швеции, переходник доип и фд Кан можно на сайте посмотреть, а только трансивер Кан высокоскоростной не поможет, посмотрите подключение к новым вольво, лр, там кабель указан.

 

[Al_green]

Это они вас подъё..... этот переходник под старые адаптеры, которые ни do-ip ни can FD не поддерживали, потом сделали версию + can FD сейчас идет версия где +do-ip и can FD уже сам адаптер поддерживает

 

[Al_green]

А прошивка сканера can FD понимает? , не просто так они переходник выпустили за 25тр.

А открыть Firmware файл можно и посмотреть

Ну и не забываем что это относится только к одноплатнику

 

[Al_green]

Они, это изготовители и разработчики автокома из Швеции, переходник доип и фд Кан можно на сайте посмотреть, а только трансивер Кан высокоскоростной не поможет, посмотрите подключение к новым вольво, лр, там кабель указан.

Volvo и LR там только do-ip протокол

 

[Juretsky]

Так что в итоге я могу сделать со своим адаптером чтобы добиться максимального покрытия?
У меня одноплатник, вот такой:


В этой теме описывается доработка похожего, да такого же. Вот и думаю что смогу такое провернуть)

Нормальные CAN - трансиверы не так уж много стоят , попробуйте поменяйте.

Нормальные это какие например?

tja 1051 это прошлый век, у меня уже стоЯт ATA 6560 а это уже can FD

У вас стоят в Автокоме?

И как можно проверить что сейчас происходит по CAN? Осциллограф, CAN Hacker?
Подскажите - как понять что именно не работает и что можно дорабатывать?

 

[Elic]

Нормальные это какие например?

У себя не знаю, завтра вскрою, гляну.

 

[Elic]

Juretsky,
Так-то у тебя одна иж самых нарядных и не дешëвых плат. Вот с рассыпухой не скажу

 

[Juretsky]

Juretsky,
Так-то у тебя одна иж самых нарядных и не дешëвых плат. Вот с рассыпухой не скажу

Но что-то же явно не работает раз X5 2008 не взял.
Я еще попробовал подключиться к Renault Espace 3 2.0 - и тоже фиаско - релюшки щелкают, лампочки мигают, толку ноль(

 

[Elic]

Но что-то же явно не работает раз X5 2008 не взял.
Я еще попробовал подключиться к Renault Espace 3 2.0 - и тоже фиаско - релюшки щелкают, лампочки мигают, толку ноль(

Со старыми авто у меня замечательно работает клон Autocom CDP Pro пятизначный.)