ЭБУ EMS 3132 Нет управляющего "-" на катушке реле бензонасоса Логан

[SevAvtoMaster29]

Обсуждения Форума

ЭБУ EMS 3132 нет минуса на катушку реле бензонасоса

Привет, друзья!
Есть ЭБУ EMS 3132 с Рено Логан. Проблема в следующем: нет управляющего "-" на катушку реле бензонасоса. Машина заводится только если подать минус (массу) на катушку, ну или перемкнуть перемычкой силовые провода в колодке реле бензонасоса. По проводам всё хорошо, проблема в самом ЭБУ.
Предыстория такая. Машина то заводилась, то нет. Выяснилось, что не работает бензонасос. Проверил, подключив ЭБУ на столе. На 86 ножке "-" на бензонасос при подаче питания на ЭБУ появляется питание не выше 10 вольт и сразу пропадает. Предполагаю, что что-то перегорело, какой-то управляющий минусом элемент.
Вопрос. Ребята кто-то сталкивался с такой проблемой? Что проверить или заменить? Вариант постоянно работающего бензонасоса - не вариант!!!

 

[Krakazab]

Машина без иммобилайзера?

 

[dielt]

Ну знаете же пин управления РБН. Тестером тык-тык, пик-пик (металлическая кисточка помогает пик-пик). Драйвер перепаивайте, и делов то.
И кстати, включенный БН при вкл. Зажигания вполне себе вариант. Ну или любитель тыкать перемычки вместо РБН может купить новый ЭБУ (можно и б/у).

 

[Krakazab]

Ну знаете же пин управления РБН. Тестером тык-тык, пик-пик (металлическая кисточка помогает пик-пик). Драйвер перепаивайте, и делов то.
И кстати, включенный БН при вкл. Зажигания вполне себе вариант. Ну или любитель тыкать перемычки вместо РБН может купить новый ЭБУ (можно и б/у).

Да они стоят 1500-2000 смысл их ремонтировать вообще? Записал фулл со старого и всё

 

[SevAvtoMaster29]

С

Машина без иммобилайзера?

C IMMO!!!! Он работает! Не в нём!

 

[SevAvtoMaster29]

Ну знаете же пин управления РБН. Тестером тык-тык, пик-пик (металлическая кисточка помогает пик-пик). Драйвер перепаивайте, и делов то.
И кстати, включенный БН при вкл. Зажигания вполне себе вариант. Ну или любитель тыкать перемычки вместо РБН может купить новый ЭБУ (можно и б/у).

Вариант на драйвер есть конечно! Есть старый блок S3000 с рено, может попробовать с него выпаять?

 

[SevAvtoMaster29]

Да они стоят 1500-2000 смысл их ремонтировать вообще? Записал фулл со старого и всё

Тоже как вариант!!! А старый уйдёт на запчасти! Можно и так! Сначала попробую драйвера перепаять, оба!

 

[SevAvtoMaster29]

Ну знаете же пин управления РБН. Тестером тык-тык, пик-пик (металлическая кисточка помогает пик-пик). Драйвер перепаивайте, и делов то.
И кстати, включенный БН при вкл. Зажигания вполне себе вариант. Ну или любитель тыкать перемычки вместо РБН может купить новый ЭБУ (можно и б/у).

Хочу добавить на счёт нового или бу. Это конечно самый простой вариант! Но тогда смысл разбираться пропадает! Наша работа не в замене, а в причине! Можно новый поставить и словить ту же проблему. Надеюсь, что драйвер с S3000 подойдёт как донор.

 

[dielt]

Хочу добавить на счёт нового или бу. Это конечно самый простой вариант! Но тогда смысл разбираться пропадает! Наша работа не в замене, а в причине! Можно новый поставить и словить ту же проблему. Надеюсь, что драйвер с S3000 подойдёт как донор.

Основная причина пробоя каналов бензонасоса, главного реле и, если используется, реле стартера - рукоблудие с втыканием вместо реле перемычек или толстокожих контролек не туда, куда надо.

 

[SevAvtoMaster29]

Основная причина пробоя каналов бензонасоса, главного реле и, если используется, реле стартера - рукоблудие с втыканием вместо реле перемычек или толстокожих контролек не туда, куда надо.

Это правда! Я против перемычек и рукожопства!!! Не понимаешь основных законов электротехники,лучше не лезь!!!